2025 Honda Civic Sport — VIN 2HGFE2F53SH545040: تاريخ مزاد Copart

ملخص سجل المزاد

المزاد: Copart · Pa - Philadelphia East-sublot
رقم القطعة: 72029386
الضرر الرئيسي: الجهة الأمامية
حالة التشغيل: تعمل وتسير
عداد المسافة: 15,985 ميل
المفاتيح: نعم
الموقع: Pa - Philadelphia East-sublot, Chalfont, Pennsylvania, USA
القيمة السوقية: $26,525
القيمة قبل الحادث: $23,858

1 / 5

يحتفظ AllCarHistory بـ 5 صور لهذه السيارة. تحذف مواقع المزادات صور الإعلان بعد البيع، أما هذه النسخ فتبقى هنا.

فيديو

سجل المزاد بالتفصيل

هذه الصفحة هي السجل المؤرشف من Copart لسيارة 2025 Honda Civic Sport برقم الشاصي 2HGFE2F53SH545040، المعروضة بوصفها القطعة رقم 72029386 في ساحة Pa - Philadelphia East-sublot (Pa - Philadelphia East-sublot, Chalfont, Pennsylvania, USA). الضرر الرئيسي الذي دوّنه المزاد: الجهة الأمامية؛ حالة التشغيل: تعمل وتسير. قراءة عداد المسافة كانت 15,985 ميل. المواصفات المدرجة: اللون أحمر، الهيكل سيدان، محرك 2.0l 4، 4 أسطوانات، ناقل حركة أوتوماتيك، دفع أمامي، الوقود بنزين. المفاتيح: نعم. كما أدرج المزاد قيمة سوقية قدرها $26,525 وقيمة قبل الحادث قدرها $23,858. لا يبيع AllCarHistory السيارات ولا يقبل المزايدات: البيانات أعلاه لقطة من إعلان Copart محفوظة ليتمكن المشترون والمستوردون وشركات التأمين من مراجعة تاريخ رقم الشاصي هذا في المزاد لاحقًا. قارنها بالصور في المعرض وبسيارات Honda Civic الأخرى في الأرشيف قبل الاعتماد عليها.

تاريخ المزاد

كل الأحداث المؤرخة التي نحتفظ بها لرقم الشاصي هذا. يسجّل AllCarHistory ما أظهره إعلان المزاد، ولا يؤكد إتمام البيع.

11 أكتوبر 2026
أُضيف السجل إلى أرشيف AllCarHistory
23 أكتوبر 2026
مزاد Copart، القطعة رقم 72029386
Pa - Philadelphia East-sublot
23 أكتوبر 2026
آخر تحديث للسجل

المواصفات

عداد المسافة

15 985 miles

نوع الوقود

بنزين

نظام الدفع

دفع أمامي

المحرك

2.0l 4

ناقل الحركة

أوتوماتيك

نوع الهيكل

سيدان

الضرر الرئيسي

الجهة الأمامية

الحالة

تعمل وتسير

المفاتيح

نعم

اللون

أحمر

بيانات المصنع لرقم الشاصي: 2025 Honda Civic

فك ترميز رقم الشاصي 2HGFE2F53SH545040 من قاعدة بيانات NHTSA vPIC التابعة لوزارة النقل الأمريكية. هذه مواصفات السيارة عند خروجها من المصنع، وليست حالتها الحالية.

الفئة / السلسلة: Sport
نوع الهيكل: Sedan/Saloon
الأبواب: 4
نظام الدفع: 4x2
المحرك: 2.0 L · 4 أسطوانات · In-Line · 150 hp · Gasoline
ناقل الحركة: Continuously Variable Transmission (CVT)
الوزن الإجمالي المقدر (GVWR): Class 1B: 3,001 - 4,000 lb (1,360 - 1,814 kg)
الشركة المصنعة: Honda OF Canada MFG., A Division OF Honda Canada INC.
مصنع التجميع: Alliston, Ontario, Canada

تجهيزات السلامة القياسية (NHTSA)

مكابح مانعة للانغلاق (ABS)
نظام التحكم الإلكتروني بالثبات
نظام التحكم بالجر
تحذير من الاصطدام الأمامي
فرملة طوارئ تلقائية للمشاة
تحذير من مغادرة المسار
مساعد البقاء في المسار
مراقبة النقطة العمياء
مثبت سرعة تكيفي
تنبيه حركة المرور الخلفية
كاميرا خلفية
مراقبة ضغط الإطارات
تشغيل بدون مفتاح

الوسائد الهوائية: 1st Row (Driver and Passenger); 1st and 2nd Rows; 1st and 2nd Rows; 1st Row (Driver and Passenger)

حملات الاستدعاء من NHTSA لـ 2025 Honda Civic

تسجل قاعدة بيانات NHTSA حملتي استدعاء لـ 2025 Honda Civic (تم التحقق في 2026-10-25). تشمل الحملة جزءًا من الإنتاج، لذلك لا تنطبق كل حملة على رقم الشاصي هذا.

الحملة 24V763000 · 2024-10-14
FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP
Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2024 Honda Accord, Accord Hybrid, 2023-2025 Honda CR-V Hybrid, and 2025 Honda Civic and Civic Hybrid vehicles. The high-pressure fuel pump may crack and leak fuel.
الحملة 24V744000 · 2024-10-03
STEERING
Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2025 Acura Integra, Civic Type R, CR-V Hybrid, CR-V, HR-V, 2022-2025 Civic, Civic Hatchback, 2024-2025 Acura Integra Type S, 2025 CR-V Fuel Cell EV, Civic Hybrid, and Civic Hatchback Hybrid vehicles. The steering gearbox assembly may have been manufactured incorrectly, which can cause excessive internal friction and lead to difficulty steering the vehicle.

لمعرفة ما إذا كان الاستدعاء لا يزال مفتوحًا على هذه السيارة تحديدًا، أدخل رقم الشاصي في nhtsa.gov/recalls

الخلاصة

يحتفظ AllCarHistory بسجل مزادات Copart وIAAI لتتمكن من فحص رقم الشاصي (VIN) أو رقم القطعة قبل الاستيراد أو الشراء. يوجد حاليًا 9151 سجلًا آخر لسيارات Honda في الأرشيف.