2024 Honda Cr-V Sport — VIN 2HKRS6H58RH815003: تاريخ مزاد Copart

ملخص سجل المزاد

المزاد: Copart · Pa - Pittsburgh West
رقم القطعة: 70020366
الحالة وقت التسجيل: معروضة للبيع
الضرر الرئيسي: انقلاب
حالة التشغيل: لا تعمل ولا تسير
المفاتيح: نعم
الموقع: Pa - Pittsburgh West, West Mifflin, Pennsylvania, USA
القيمة السوقية: $32,125
القيمة قبل الحادث: $30,447

1 / 5

يحتفظ AllCarHistory بـ 5 صور لهذه السيارة. تحذف مواقع المزادات صور الإعلان بعد البيع، أما هذه النسخ فتبقى هنا.

سجل المزاد بالتفصيل

هذه الصفحة هي السجل المؤرشف من Copart لسيارة 2024 Honda Cr-V Sport برقم الشاصي 2HKRS6H58RH815003، المعروضة بوصفها القطعة رقم 70020366 في ساحة Pa - Pittsburgh West (Pa - Pittsburgh West, West Mifflin, Pennsylvania, USA). كانت حالة القطعة وقت التسجيل «معروضة للبيع». الضرر الرئيسي الذي دوّنه المزاد: انقلاب؛ حالة التشغيل: لا تعمل ولا تسير. المواصفات المدرجة: اللون أزرق، الهيكل دفع رباعي، محرك 2.0l 4، 4 أسطوانات، ناقل حركة أوتوماتيك، دفع كلي، الوقود هجين. المفاتيح: نعم. كما أدرج المزاد قيمة سوقية قدرها $32,125 وقيمة قبل الحادث قدرها $30,447. لا يبيع AllCarHistory السيارات ولا يقبل المزايدات: البيانات أعلاه لقطة من إعلان Copart محفوظة ليتمكن المشترون والمستوردون وشركات التأمين من مراجعة تاريخ رقم الشاصي هذا في المزاد لاحقًا. قارنها بالصور في المعرض وبسيارات Honda CR-V الأخرى في الأرشيف قبل الاعتماد عليها.

تاريخ المزاد

كل الأحداث المؤرخة التي نحتفظ بها لرقم الشاصي هذا. يسجّل AllCarHistory ما أظهره إعلان المزاد، ولا يؤكد إتمام البيع.

25 أكتوبر 2026
مزاد Copart، القطعة رقم 70020366
Pa - Pittsburgh West · الحالة: معروضة للبيع
25 أكتوبر 2026
أُضيف السجل إلى أرشيف AllCarHistory

المواصفات

نوع الوقود

هجين

نظام الدفع

دفع كلي

المحرك

2.0l 4

ناقل الحركة

أوتوماتيك

نوع الهيكل

دفع رباعي

الضرر الرئيسي

انقلاب

الحالة

لا تعمل ولا تسير

المفاتيح

نعم

اللون

أزرق

بيانات المصنع لرقم الشاصي: 2024 Honda CR-V

فك ترميز رقم الشاصي 2HKRS6H58RH815003 من قاعدة بيانات NHTSA vPIC التابعة لوزارة النقل الأمريكية. هذه مواصفات السيارة عند خروجها من المصنع، وليست حالتها الحالية.

الفئة / السلسلة: Sport
نوع الهيكل: Sport Utility Vehicle [SUV]/Multipurpose Vehicle [MPV]
الأبواب: 5
نظام الدفع: 4WD/4-Wheel Drive/4x4
المحرك: 2.0 L · 4 أسطوانات · In-Line · 145 hp · Gasoline
ناقل الحركة: Electronic Continuously Variable (e-CVT)
الوزن الإجمالي المقدر (GVWR): Class 1D: 5,001 - 6,000 lb (2,268 - 2,722 kg)
الشركة المصنعة: Honda OF Canada MFG., A Division OF Honda Canada INC.
مصنع التجميع: Alliston, Ontario, Canada

تجهيزات السلامة القياسية (NHTSA)

مكابح مانعة للانغلاق (ABS)
نظام التحكم الإلكتروني بالثبات
نظام التحكم بالجر
تحذير من الاصطدام الأمامي
فرملة طوارئ تلقائية للمشاة
تحذير من مغادرة المسار
مساعد البقاء في المسار
مثبت سرعة تكيفي
كاميرا خلفية
مراقبة ضغط الإطارات
تشغيل بدون مفتاح

الوسائد الهوائية: 1st Row (Driver and Passenger); 1st and 2nd Rows; 1st and 2nd Rows; 1st Row (Driver and Passenger)

حملات الاستدعاء من NHTSA لـ 2024 Honda CR-V

تسجل قاعدة بيانات NHTSA حملتي استدعاء لـ 2024 Honda CR-V (تم التحقق في 2026-10-25). تشمل الحملة جزءًا من الإنتاج، لذلك لا تنطبق كل حملة على رقم الشاصي هذا.

الحملة 24V744000 · 2024-10-03
STEERING
Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2025 Acura Integra, Civic Type R, CR-V Hybrid, CR-V, HR-V, 2022-2025 Civic, Civic Hatchback, 2024-2025 Acura Integra Type S, 2025 CR-V Fuel Cell EV, Civic Hybrid, and Civic Hatchback Hybrid vehicles. The steering gearbox assembly may have been manufactured incorrectly, which can cause excessive internal friction and lead to difficulty steering the vehicle.
الحملة 24V508000 · 2024-07-02
TIRES:MARKINGS
Honda (America Honda Motor Co.) is recalling certain 2024 CR-V vehicles. The tire identification number (TIN) is missing the four-digit date code. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 139, "New Pneumatic Radial Tires for Light Vehicles."

لمعرفة ما إذا كان الاستدعاء لا يزال مفتوحًا على هذه السيارة تحديدًا، أدخل رقم الشاصي في nhtsa.gov/recalls

الخلاصة

يحتفظ AllCarHistory بسجل مزادات Copart وIAAI لتتمكن من فحص رقم الشاصي (VIN) أو رقم القطعة قبل الاستيراد أو الشراء. يوجد حاليًا 6935 سجلًا آخر لسيارات Honda في الأرشيف.