AllCarHistory

2018 Peterbilt 579 Semi Truck — VIN 1XPBA48X7JD477578: история аукциона Copart

Запись аукциона: главное

Максимальная зафиксированная ставка

10 $

Ставка, видимая до закрытия торгов; не подтверждённая итоговая цена продажи.

Аукцион
Copart · La - Shreveport
Номер лота
61967986
Дата торгов
27 октября 2026 г.
Статус на момент записи
В продаже
Основное повреждение
Незначительные вмятины/царапины
Состояние
Не заводится и не едет
Ключи
Да
Местоположение
La - Shreveport, Shreveport, Louisiana, США
Рыночная стоимость
28 450 $
Стоимость до аварии
39 564 $
Peterbilt 579 Semi Truck 2018
Copart
1 / 5

AllCarHistory хранит 5 фото этого лота. Аукционы удаляют фото объявления после продажи, а эти копии остаются здесь.

Сводка по записи аукциона

На этой странице — архивная запись Copart об автомобиле 2018 Peterbilt 579 Semi Truck с VIN 1XPBA48X7JD477578, выставленном как лот 61967986 на площадке La - Shreveport (La - Shreveport, Shreveport, Louisiana, США). Максимальная ставка, которую AllCarHistory зафиксировал до закрытия торгов, — 10 $ (данные на 25 октября 2026 г.); это не подтверждённая итоговая цена продажи, и сборы аукциона, доставка и ремонт в неё не входят. Торги были назначены на 27 октября 2026 г., статус лота на момент записи — «в продаже». Основное повреждение по данным аукциона: незначительные вмятины/царапины; состояние: не заводится и не едет. Указанные характеристики: цвет белый, кузов грузовики, двигатель 15.0l 6, 6 цил., КПП автоматическая, привод задний, топливо дизель. Ключи: да. Аукцион также указывал рыночную стоимость 28 450 $ и стоимость до аварии 39 564 $. AllCarHistory не продаёт автомобили и не принимает ставки: данные выше — снимок объявления Copart, сохранённый, чтобы покупатели, импортёры и страховщики могли позже проверить историю этого VIN на аукционе. Сверьте их с фото в галерее и с другими лотами Peterbilt 579 в архиве, прежде чем на них полагаться.

История аукциона

Все датированные события по этому VIN в нашем архиве. AllCarHistory фиксирует то, что показывало объявление аукциона, и не подтверждает состоявшуюся продажу.

  1. Запись добавлена в архив AllCarHistory

  2. Торги Copart, лот 61967986

    La - Shreveport · максимальная зафиксированная ставка 10 $ · статус: В продаже

Характеристики

Тип топлива

Дизель

Привод

Задний

Двигатель

15.0l 6

КПП

Автоматическая

Кузов

Грузовики

Состояние

Незначительные вмятины/царапины

Состояние

Не заводится и не едет

Ключи

Да

Цвет

Белый

Заводские данные по VIN: 2018 Peterbilt 579

Расшифровка VIN 1XPBA48X7JD477578 по базе NHTSA vPIC Министерства транспорта США. Так машина вышла с завода; о её нынешнем состоянии эти данные не говорят.

Тип кузова
Truck-Tractor
Привод
4x2
Двигатель
15.0 L · 6 цилиндров · In-Line · Diesel
Полная масса (класс GVWR)
Class 8: 33,001 lb and above (14,969 kg and above)
Производитель
Peterbilt Motors Company
Сборочный завод
Peterbilt, Denton, Texas, United States (USA)

Отзывные кампании NHTSA: 2018 Peterbilt 579

В базе NHTSA для 2018 Peterbilt 579 14 отзывных кампаний (проверено 2026-10-25). Кампания касается части выпуска, поэтому не каждая относится к этому VIN.

  • Кампания 22V277000 · 2022-04-25

    STEERING:CRITICAL FASTENERS

    PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2018-2020 Kenworth T270, T370, T440, T470, T660, T680, T880, T800, W900, W990; and 2018-2020 Peterbilt 330, 337, 348, 365, 367, 389, 520, 567, and 579 vehicles. The Dana D-Series axle steer arm fasteners that attach the steering arm to the steering knuckle may fail.

  • Кампания 21V00N000 · 2021-12-29

    ELECTRICAL SYSTEM:WIRING

    PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2016-2022 Peterbilt 567, 579, 2021-2022 Peterbilt 536, 2017-2021 Kenworth T880, 2016-2022 Kenworth T680, 2018-2020 Kenworth T440, 2020 Kenworth T270, and 2021 Kenworth T280 vehicles. The methane detection system will not function if the system loses power.

  • Кампания 20V199000 · 2020-04-06

    ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC)

    PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2008-2019 Peterbilt 330, 335, 337, 340, 348, 365, 367, 384, 386, 387, 388, 389, 567, 579 and 587 vehicles and 2008-2020 Kenworth T170, T270, T370, T660, T680, T800, T880, and W900 vehicles equipped with NAMUX Software. In the event that the Anti-lock Brake System (ABS) loses battery and/or ignition power to the controller, the dash warning light for the ABS may not illuminate to warn the driver of the loss of ABS. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 121, "Air Brake Systems," and 136, "Electronic Stability Control System on Heavy Vehicles."

  • Кампания 20V130000 · 2020-03-04

    ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY:CABLES

    PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2015-2020 Peterbilt 365, 389, 567, and 579 vehicles equipped with a left-hand under hood jumper terminal (option code 2539410). The positive battery jumper terminal cable may be too long, allowing it to chafe against the left front suspension spring and result in an electrical short circuit.

  • Кампания 19V657000 · 2019-09-17

    ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC)

    Transportation Power, Inc. (TransPower) is recalling certain 2017-2018 electric trucks built on Peterbilt 579 chassis. The vehicles do not have stabilization hardware and software that interacts with the braking system. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 136, "Electronic Stability Control Systems on Heavy Vehicles."

  • Кампания 18V931000 · 2018-12-21

    POWER TRAIN:CLUTCH ASSEMBLY

    PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2018-2019 Peterbilt 337, 348, 365, 367, 389, 567, 579 and 587 trucks and 2018-2019 Kenworth C500, T270, T370, T440, T660, T680, T800, T880 and W900 trucks equipped with automated manual transmissions. An internal component in the clutch assembly may fail, possibly resulting in unintended vehicle movement.

  • Кампания 18V870000 · 2018-12-07

    SEAT BELTS:FRONT:BUCKLE ASSEMBLY

    PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2018 Kenworth T680 and T880, and Peterbilt 567 and 579 trucks. The seat belt buckle assemblies on these vehicles may have been glued and not sewn during manufacturing, possibly causing the assembly to come apart under load, such as in the event of a crash.

  • Кампания 18V816000 · 2018-11-16

    EXTERIOR LIGHTING

    PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2013-2019 Kenworth T680 and T880 and Peterbilt 579 trucks, greater than 30 feet long and equipped with side extender mounted intermediate marker lamp/turn signals that do not include a reflex reflector. Since both intermediate side marker lamps and reflex reflectors are required, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."

  • Кампания 18V657000 · 2018-09-21

    ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:DIESEL

    PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2017-2019 Kenworth C500, T600, T660, T680, T800, T880 and W900 trucks, as well as Peterbilt 367, 386, 389, 567, 579 and 587 trucks, equipped with Cummins ISX15 or X15 diesel engines. In certain driving conditions, such as on a long down-hill grade, the fuel line may burst if the fuel pump cooling circuit screen becomes restricted.

  • Кампания 18V368000 · 2018-06-01

    ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC)

    PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2017-2018 Peterbilt 567 and 579 trucks and 2015-2018 Kenworth T660, T680, T800, T880 and W900 trucks. In the event that the Anti-lock Brake System (ABS) loses battery and/or ignition power to the controller, the dash warning light for the ABS may not illuminate to warn the driver of the loss of ABS. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 121, "Air Brake Systems," and 136, "Electronic Stability Control System on Heavy Vehicles."

  • Кампания 18V092000 · 2018-02-02

    ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL

    PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2017-2018 Kenworth T680 and T880 trucks, and Peterbilt 567 and 579 trucks, all equipped with an automated Eaton UltraShift Plus or Eaton Advantage Transmission with right hand stalk shifter. The display that indicates which transmission gear the driver selected may display incorrectly. The display can indicate 'N' when the shifter is set into 'D' or 'R', and the as a result, the truck will not move. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 102, "Transmission Shift Lever Sequence/Starter Interlock/Transmission Braking Effect," and number 101, "Control and Displays."

  • Кампания 17V840000 · 2017-12-22

    POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE (TCM/PCM/TECM)

    PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2018 Peterbilt 567, 579, Kenworth T680, and T880 trucks, equipped with certain Eaton Endurant and PACCAR AMT transmissions. The transmission control module (TCM) may allow the engine to crank briefly even if the transmission shifter is not in neutral. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 102, "Transmission Shift Lever Sequence/Starter Interlock/Transmission Braking Effect."

  • Кампания 17V443000 · 2017-07-13

    FUEL SYSTEM, DIESEL

    PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2017-2018 Peterbilt 367, 389, 567, 579 and 587 trucks, and 2018 Kenworth C500, T680, T800, T880 and W900 trucks equipped with Cummins ISX 15L engines. These engines have a fuel pump whose drive gear could possibly slip on its drive shaft, causing a fuel pump function loss, resulting in an engine stall.

  • Кампания 17V103000 · 2017-02-15

    FUEL SYSTEM, OTHER:DELIVERY:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS

    PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2015-2018 Kenworth K370, T680, T880 and 2017-2018 Peterbilt 567 and 579 trucks. The plastic fuel tee fittings on these trucks may leak fuel.

Открыт ли отзыв именно по этой машине, можно проверить по VIN на nhtsa.gov/recalls

Выводы

AllCarHistory собирает историю лотов Copart и IAAI, чтобы можно было проверить VIN или номер лота до импорта или сделки в другом месте. Сейчас в архиве ещё 97 записей Peterbilt.

Частые вопросы - 2018 Peterbilt 579 Semi Truck

Вопросы по этой записи и архиву аукционных данных.

Продан ли этот Peterbilt и является ли 10 $ итоговой ценой?

Нам неизвестно, был ли лот продан. AllCarHistory фиксирует максимальную ставку, видимую до закрытия торгов (10 $), и статус лота на тот момент (В продаже). Итоговая цена, если продажа состоялась, известна только Copart и покупателю; комиссии, доставка и ремонт оплачиваются отдельно.

Когда 2018 Peterbilt 579 Semi Truck был на торгах Copart?

В записи указана дата торгов 27 октября 2026 г. на площадке La - Shreveport, лот 61967986. Данные на этой странице зафиксированы по состоянию на 25 октября 2026 г.

Какие повреждения указаны у 2018 Peterbilt 579 Semi Truck?

Основное повреждение в записи: Незначительные вмятины/царапины. Состояние: Не заводится и не едет.

Были ли ключи у 2018 Peterbilt 579 Semi Truck?

Ключи в записи: Да.

Что на этой странице?

Карточка истории лота: фото, повреждения, пробег и цены из записи Copart или IAAI. Саму сделку оформляют на площадке или у продавца.

Цены

Максимальная зафиксированная ставка

10 $

на 25 октября 2026 г.

Розничная цена

28 450 $

Цена до аварии

39 564 $

МестоположениеLa - Shreveport, Shreveport, Louisiana, США
АукционCopart
Лот#61967986
Дата торгов27 октября 2026 г.

Архив истории

Это данные об аукционном лоте с сайта Copart. Мы не продаём автомобили. Для размещения ставок посетите Copart.com.

Полный отчёт по истории автомобиля

Отчёт CARFAX® по этому VIN: статусы тайтла, ДТП и повреждения, показания одометра, владельцы, сервис и аукционы. Фото с аукциона здесь остаются бесплатными.

Получить полный отчёт · $9.99

Оплата криптовалютой через NOWPayments